نظام TPMS لضغط الإطارات (4 مستشعر)

ما يجب التحقق منه عند التوريد

TPMS منتج حرج للسلامة — الفشل في التنبيه على إطار منخفض الضغط يساهم في انفجارات وحوادث. الموثوقية ودقة التنبيه هما المعياران الأساسيان عند توريد إلكترونيات السيارات من الصين.

فترة إرسال المستشعر وموثوقية RF. ترسل مستشعرات TPMS على فترات (عادة كل 30–90 ثانية عند الدوران، وفورًا عند تغير الضغط). اختبر مدى RF: يجب أن تصل الإشارة بشكل موثوق إلى المستقبل عبر جسم المركبة حتى 30m. اختبر في مركبة حقيقية، وليس فقط على منصة اختبار. تحقق من أن تردد الإرسال 433MHz ضمن نطاق ISM المعتمد لسوقك المستهدف — بعض الأسواق (اليابان) تتطلب ترددات مختلفة.

E-Mark لتكامل نمط OEM في الاتحاد الأوروبي. لـ TPMS المباع كبديل لأنظمة المصنع على مركبات الاتحاد الأوروبي المعتمدة بالنوع، E-Mark R141 مطلوب. لاستخدام الملحقات ما بعد البيع، CE كافٍ. وضح حالة الاستخدام المقصودة مع المشتري قبل تحديد الشهادة — هذا مغطى في دليل شهادة CE وFCC الخاص بنا.

مقايضات المستشعر الخارجي مقابل الداخلي. مستشعرات الغطاء الخارجية سهلة التركيب لكنها معرضة للطقس والسرقة. المستشعرات الداخلية (مثبتة داخل العجلة) أكثر حماية لكنها تتطلب فك الإطار للتركيب. للسوق الاستهلاكي ما بعد البيع، تهيمن مستشعرات الغطاء الخارجية؛ للاستخدام الأسطول، تفضل المستشعرات الداخلية. عند توريد أنظمة TPMS، حدد نوع المستشعر بناءً على قدرة التركيب لعميلك النهائي.

دقة الضغط والمعايرة. نطاق الضغط المعلن (0–8.5 bar) أقل أهمية من الدقة عند ضغط التشغيل. اختبر دقة قراءة الضغط مقابل مقياس معاير عند 2.0 و2.5 و3.0 و3.5 bar (أكثر ضغوط مركبات الركاب شيوعًا). الدقة المقبولة هي ±0.1 bar. المستشعرات الاقتصادية تقرأ عادة ±0.3 bar، وهو ما يكفي لتفويت نقص النفخ بهامش ملموس.

تصنيف درجة الحرارة للتطبيقات عالية الأداء. مستشعرات TPMS القياسية مصنفة إلى 80°C. للمركبات التجارية والشاحنات أو التطبيقات عالية الأداء حيث يكون نقل حرارة الفرامل إلى العجلات كبيرًا، حدد مستشعرات مصنفة إلى 125°C. تحقق من أن تصنيف درجة الحرارة يستند إلى مادة ساق الصمام الفعلية وهيكل المستشعر، وليس فقط الإلكترونيات.

قراءة الشاشة في ضوء الشمس المباشر. يجب أن تكون شاشة المستقبل قابلة للقراءة في ضوء الشمس المباشر على لوحة القيادة. اختبر الشاشة عند 80,000 lux (مكافئ ضوء الشمس المباشر). شاشات OLED عمومًا ضعيفة في ضوء الشمس؛ لوحات LCD عالية السطوع (500+ nits) مفضلة.

المشكلات الشائعة

طوق مضاد للسرقة. المستشعرات الخارجية بدون أطواق قفل مضادة للسرقة تسرق بشكل متكرر، خاصة على المركبات التجارية. حدد أطواق ألومنيوم مضادة للسرقة كطقم قياسي.

كفاية طاقة اللوح الشمسي في ظروف الإضاءة المنخفضة — المستقبلات المشحونة شمسيًا تفشل غالبًا في الحفاظ على الشحن في ظروف الشتاء الأوروبي الشمالي (ساعات نهار قليلة، غيوم متكررة). اختبر الشاشة تحت ظروف شحن محاكاة منخفضة الإضاءة لمدة 48 ساعة.

عمر بطارية المستشعر مقابل المواصفة — بطاريات CR1632 في المستشعرات مصنفة لـ 1–2 سنة، لكن العمر في العالم الحقيقي يعتمد بشكل كبير على فترة الإرسال ودورة درجة الحرارة. في المناخات الباردة (-20°C)، يمكن أن ينخفض عمر البطارية إلى 6 أشهر. اختبر عمر بطارية المستشعر على دورة اختبار متسارعة لمدة 3 أشهر قبل قبول الإنتاج الضخم. للمزيد عن فحص موردي إلكترونيات السيارات، انظر قائمة تدقيق المصنع الخاصة بنا.