TPMS — Система контроля давления в шинах (4 датчика)

На что обращать внимание при закупке

TPMS — продукт, критически важный для безопасности: отсутствие сигнала при низком давлении в шине ведёт к взрывному разрыву и авариям. Надёжность и точность оповещений — главные критерии выбора поставщика.

Интервал передачи сигнала датчиков и надёжность радиоканала. Датчики TPMS передают данные с фиксированными интервалами (как правило, каждые 30–90 секунд в движении и немедленно при изменении давления). Проверьте дальность передачи: сигнал должен надёжно достигать приёмника через кузов автомобиля на расстоянии до 30 м. Тестировать необходимо в реальном автомобиле, а не только на стенде.

E-Mark для интеграции в стиле OEM на рынке ЕС. Для TPMS, поставляемых в качестве замены штатных систем на транспортных средствах с европейским типовым одобрением, требуется E-Mark R141. Для применения в качестве послепродажного аксессуара достаточно CE. Уточните целевое назначение продукта у покупателя до определения перечня сертификаций.

Компромиссы между внешними и внутренними датчиками. Внешние колпачковые датчики легко устанавливаются, но подвержены воздействию погоды и краже. Внутренние датчики (монтируются внутри колеса) лучше защищены, однако для установки требуют разбортировки шины. На потребительском рынке послепродажного обслуживания преобладают внешние колпачковые датчики; для флотового применения предпочтительны внутренние.

Типичные проблемы

Противоугонная гайка. Внешние датчики без противоугонных фиксирующих гаек часто похищают, особенно с коммерческих автомобилей. Включайте противоугонные алюминиевые гайки в стандартную комплектацию.

Достаточность солнечной зарядки при слабом освещении — Приёмники с солнечной зарядкой нередко не удерживают заряд в условиях северноевропейской зимы (мало светлых часов, частая облачность). Тестируйте дисплей в условиях имитации слабого освещения на протяжении 48 часов.