China Sourcing Agent
Nezávazná nabídka

Elektrokolo (250W / 500W, 36V / 48V Li-ion)

OEM elektrokola se souladem EN 15194 EPAC a certifikací baterie UN 38.3. Nábojový i středový motor pro velkoobchod v Evropě a Severní Americe.

Specifikace
Výkon motoru 250W (EU EPAC) / 500W (US Class 2)
Typ motoru Zadní nábojový motor nebo středový pohon (Bafang M200/M400)
Baterie 36V 10.4Ah / 48V 13Ah Li-ion (články Samsung/LG)
Dojezd na nabití 50–100 km (režim PAS, jezdec 75 kg)
Maximální rychlost (EU) 25 km/h (vypnutí asistence motoru dle EN 15194)
Materiál rámu Hliníková slitina 6061
Brzdy Hydraulické kotoučové (přední + zadní)
Certifikace
EN 15194 (EU EPAC)CEUN 38.3RoHS

Soulad s EN 15194: standard EU EPAC

EN 15194:2017 je povinným standardem pro elektricky asistovaná jízdní kola (EPAC) v Evropské unii. Klíčové požadavky: jmenovitý výkon motoru nesmí překročit 250W, asistence motoru se musí vypnout, když jezdec přestane šlapat nebo dosáhne 25 km/h, a bateriový systém musí splňovat požadavky elektrické bezpečnosti. Elektrokolo s označením CE bez dokumentace souladu s EN 15194 není legálně EPAC — místo toho spadá pod typové schválení motocyklů kategorie L, což vyžaduje registraci, pojištění a řidičský průkaz.

Soulad s EN 15194 vyžaduje testování u akreditované notifikované osoby a stojí přibližně €1 500–3 000 za model kola. Čínské továrny dodávající dovozcům do EU by tuto certifikaci měly již mít pro své základní kombinace rámu a motoru. Náš audit dodavatele ověří, že certifikace pokrývá vaši konkrétní kombinaci baterie a motoru — změna z 10Ah na 15Ah baterii může zneplatnit stávající typový certifikát a vyžadovat opětovné testování.

Třída bateriových článků a ochrana BMS

Bateriový blok je komponentou s nejvyšším rizikem u elektrokol. Články Samsung 21700 50E nebo LG M50T (3.6V, 5Ah) jsou referenční úrovní pro značkové velkoobchodní odběratele — generické články ztratí 25–35 % kapacity během 200 cyklů a generují nekonzistentní tvrzení o dojezdu. Vyžadujte, aby továrna deklarovala dodavatele článků a poskytla specifikační list článku s daty z cyklového testu (udržení kapacity 80 % po minimálně 500 cyklech).

Ochranné funkce BMS (systém správy baterie) k ověření: ochrana proti přebití (vypíná při 4.2V na článek ±0.05V), ochrana proti přebití (vypíná při 2.75–3.0V na článek), nadproudová ochrana (spouští se při <150 % jmenovitého vybíjecího proudu) a vyvažování článků během nabíjení. Certifikace UN 38.3 je vyžadována pro leteckou přepravu lithiových bateriových bloků — bez ní většina leteckých spedicí zásilku nepřijme. Naše služba inspekce dokáže na výrobních vzorcích ověřit prahy ochrany BMS a chování vyvažování článků. Více o požadavcích na certifikaci elektroniky vozidlové třídy najdete na naší stránce odvětví automobilové elektroniky.

Sourcing vedený inženýrem Žádné skryté marže Odpověď do 24 hodin

Máte projekt na sourcing?

Řekněte nám, co potřebujete. Odpovíme do 24 hodin, včetně víkendů.