Pacote de Bateria LiFePO4 (100Ah–200Ah)

O Que Verificar ao Comprar

As células LiFePO4 dominam o mercado de armazenamento solar desde por volta de 2020, principalmente porque a química é significativamente mais segura (sem fuga térmica em condições de abuso normais) e mais durável do que NMC ou NCA. No entanto, a variação de qualidade é enorme.

Fabricante das células. EVE, CATL, CALB e BYD são fabricantes chineses de células LiFePO4 de nível 1. As células desses fabricantes são classificadas em fábrica como A/B/C; apenas células Grau A devem estar em um pacote de bateria de qualidade. Pergunte à fábrica qual modelo de célula específico é utilizado e solicite uma folha de dados de ciclo de vida no nível da célula.

Especificações do BMS. O BMS é tão importante quanto as células. Verifique: capacidade de corrente de descarga contínua, descarga de pico (2s), corrente de balanceamento de células, limite de corte por baixa temperatura e tempo de resposta a sobrecorrente. Solicite a versão de firmware do BMS e confirme se ela corresponde ao seu pedido.

Teste de transporte UN 38.3. Este é um teste obrigatório para o transporte de baterias de lítio por via aérea ou marítima. Solicite o relatório resumido do teste UN 38.3 — ele deve cobrir todos os oito testes (altitude, térmico, vibração, choque, curto-circuito externo, impacto, sobrecarga e descarga forçada). Sem isso, seu agente de cargas pode recusar o embarque da carga.

Problemas Comuns

Declaração incorreta de capacidade — Descarregue um pacote de amostra a 0,2C (20A para um pacote de 100Ah) e verifique os Ah entregues em relação à capacidade nominal. Pacotes mais baratos frequentemente entregam 85–90Ah de uma bateria “100Ah”.

Incompatibilidade de protocolo de comunicação do BMS — Os aplicativos Bluetooth para BMS geralmente funcionam apenas em Android e estão vinculados a uma versão específica do app. Para produtos de marca própria, negocie acesso ao código-fonte ou um SDK de marca branca.