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Pressa a Iniezione (Forza di Chiusura 80T–650T)

Presse a iniezione da 80 a 650 tonnellate di forza di chiusura. Versioni idrauliche, servo-idrauliche e tutto-elettriche. Certificazione CE e ISO 9001. Test di accettazione in fabbrica incluso.

Specifiche
Forza di chiusura 80T / 160T / 250T / 350T / 500T / 650T
Dimensione iniezione 60–3.200g (equivalente PS, dipendente dal modello)
Pressione di iniezione 1.500–2.200 bar
Dimensione piani 420×420mm fino a 1.100×1.100mm (dipendente dal modello)
Diametro vite 28mm fino a 90mm (rapporto L/D 20:1 standard)
Sistema di controllo HMI Keba / Siemens (touchscreen)
Tipo di energia Idraulico / Servo-idraulico / Tutto-elettrico
Certificazioni
CEISO 9001

Idraulico vs. Servo-Idraulico vs. Tutto-Elettrico: Il Trade-off sui Consumi Energetici

La scelta del tipo di macchina ha un impatto significativo sui costi energetici nel corso della vita operativa della pressa:

Idraulico (pompa a cilindrata fissa). Prezzo d’acquisto più basso. La pompa idraulica funziona continuamente alla velocità massima indipendentemente dallo stato del ciclo macchina, generando calore anche durante la fase di riposo (stampo aperto). Consumo energetico: 100% di riferimento base. La richiesta di acqua di raffreddamento è elevata. Adatto per applicazioni a basso numero di cicli (<200.000 colpi/anno) dove il costo dell’energia è secondario rispetto al costo in conto capitale.

Servo-idraulico (pompa servo a cilindrata variabile). La velocità della pompa idraulica è modulata da un servomotore in risposta alla domanda effettiva — consumo quasi nullo durante le fasi di mantenimento e di apertura stampo. Risparmio energetico: tipicamente 30–50% rispetto all’idraulico fisso per un ciclo standard. Risposta all’iniezione più rapida grazie alle dinamiche del servomotore. L’aggiornamento più conveniente rispetto all’idraulico fisso — il periodo di ammortamento è tipicamente 18–36 mesi a seconda del costo dell’energia e del regime di turni.

Tutto-elettrico (azionamento diretto a servomotore su ogni asse). Nessun circuito idraulico — ogni asse della macchina (iniezione, chiusura, estrattore) è azionato da un servomotore indipendente con vite a sfere. Risparmio energetico: 50–70% rispetto all’idraulico fisso. Assenza di rischio di contaminazione da olio idraulico (critico per la produzione in camera bianca, per applicazioni medicali e per parti a contatto con alimenti). Prezzo d’acquisto più elevato (30–50% in più rispetto al servo-idraulico equivalente). Obbligatorio per ambienti in camera bianca ISO Classe 7 o superiore.

Per produzioni a 2 turni con oltre 500.000 colpi/anno: il servo-idraulico si ripaga entro il periodo di garanzia. Per parti medicali o in camera bianca: il tutto-elettrico è obbligatorio.

Rapporto L/D della Vite per la Selezione del Materiale

La geometria della vite di iniezione determina quali materiali possono essere lavorati correttamente:

Rapporto L/D 20:1 (standard). Adeguato per la maggior parte dei termoplastici da massa: PP, PE, ABS, PS, PC. Standard per macchine di uso generale.

Rapporto L/D 22:1 o 24:1 (esteso). Migliore plastificazione per materiali termosensibili (PVC, POM, PMMA) e materiali caricati (PA rinforzata con fibra di vetro, miscele PC/ABS). La vite più lunga fornisce maggiore tempo di taglio e trasferimento di calore per ottenere una temperatura di fusione uniforme.

Vite e cilindro bimetallici (temprati). Necessari per materiali caricati con fibra di vetro, carica minerale o materiali abrasivi. La vite e il cilindro standard si consumano rapidamente con materiali caricati — l’usura provoca variazioni dimensionali nel peso del colpo e degrado della finitura superficiale. Verificare la configurazione base se si ordina per la lavorazione di materiali caricati.

Adattare la geometria della vite al materiale più esigente. Una macchina specificata per PP che successivamente lavora PA6 con il 30% di fibra di vetro senza una vite temprata mostrerà usura prematura del cilindro entro 500.000–1.000.000 di colpi.

Distanza tra le Colonne per la Compatibilità con lo Stampo

La distanza tra le colonne (distanza orizzontale e verticale tra le quattro colonne di guida) determina la larghezza e l’altezza massima dello stampo che può essere fisicamente inserito tra le colonne.

Prima di ordinare una macchina per uno stampo esistente o previsto, verificare:

  1. Larghezza stampo < distanza orizzontale tra le colonne (con gioco — tipicamente 10–20mm per lato)
  2. Altezza stampo < distanza verticale tra le colonne
  3. Profondità stampo (altezza a stampo aperto) < corsa massima di apertura stampo

Un errore comune è che uno stampo che rientra fisicamente tra le colonne supera il calcolo minimo della forza di chiusura. Calcolare la forza di chiusura necessaria: area proiettata del pezzo × pressione di iniezione × fattore di sicurezza (1,25–1,5) = forza di chiusura minima. Una tonnellata insufficiente causa bave.

Test di Accettazione in Fabbrica e Imballaggio per la Spedizione

Procedura FAT. Prima del pagamento finale e della spedizione:

  1. Ciclo a secco (senza stampo): verificare che tutti gli assi funzionino secondo le specifiche, funzioni di arresto di emergenza e sicurezza, risposta del controllo temperatura
  2. Prova con stampo rappresentativo: 50–100 colpi per verificare la stabilità della forza di chiusura, il tempo di ciclo, la ripetibilità del peso del pezzo (<±0,5% di variazione del peso del colpo)
  3. Controllo del sistema olio: livello dell’olio idraulico, condizione del filtro, temperatura alla pressione di esercizio
  4. Sicurezza elettrica: test di resistenza di isolamento, verifica della continuità di terra

Imballaggio per la spedizione. Le presse a iniezione sono pesanti (1.500–12.000 kg). Verificare che l’imballaggio includa:

  • Svuotamento dell’olio idraulico prima della spedizione (evitare fuoriuscite durante il trasporto)
  • Protezione dei piani e delle colonne con inibitore di ruggine e involucro protettivo
  • Imballaggio in cassa di legno con punti di sollevamento a gru dimensionati al peso della macchina
  • Base della macchina imbullonata al pallet — non semplicemente appoggiata
  • Il trasporto marittimo richiede il certificato di fumigazione per i materiali di imballaggio in legno (ISPM 15)
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