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Power Bank Portatile (OEM, 10.000–30.000 mAh)

Power bank portatile OEM con celle 18650 o 21700, USB-C PD e QC 3.0. Branding personalizzato da 500 unità. Certificato UN 38.3 per spedizione aerea. Verifica della capacità reale inclusa.

Specifiche
Capacità 10.000 / 20.000 / 30.000 mAh (nominale)
Tipo cella Litio-ione 18650 o 21700
Ricarica rapida USB-C PD 45W ingresso/uscita + QC 3.0
Porte di uscita 1× USB-C + 2× USB-A (simultanee)
Ingresso USB-C 5V/3A, 9V/2A, 12V/1,5A
Vita ciclica ≥500 cicli all'80% della capacità
Temperatura operativa 0°C–45°C (durante la ricarica)
Certificazioni
CEFCCUN 38.3RoHSPSB (Singapore)

Qualità delle Celle: Grado A vs. Grado B

La variabile di qualità con il maggiore impatto in un power bank è il grado delle celle. I produttori acquistano celle da più fasce:

Celle grado A (Panasonic, Samsung SDI, LG MH1, CATL, EVE, LISHEN Grado A) soddisfano le specifiche complete del produttore per capacità, vita ciclica e resistenza interna. Sono dotate di tracciabilità individuale.

Celle grado B sono scarti di produzione o celle fuori specifica vendute alla rinfusa. Un produttore che elenca celle “18650 2.600 mAh” potrebbe spedire celle di grado B con capacità effettiva utilizzabile di 1.800–2.100 mAh e vita ciclica degradata (spesso <200 cicli prima di raggiungere la soglia dell’80% di capacità).

Come verificare:

  • Richiedere marca e numero di modello delle celle per iscritto, includerli nell’ordine di acquisto
  • Eseguire un test di scarica a velocità 0,2C fino a un cutoff di 3,0V per ogni unità campione — confrontare i wattora misurati con la capacità nominale
  • Un power bank da 10.000 mAh / 3,7V nominale = 37 Wh nominali. Scarica misurata accettabile: ≥33,3 Wh (90% del nominale). Al di sotto di 30 Wh = celle sospette.

Certificazione UN 38.3 per la Spedizione Aerea

UN 38.3 è lo standard di trasporto ONU per batterie e celle al litio. Senza un rapporto di prova UN 38.3 valido, i prodotti con batterie al litio non possono essere spediti per via aerea (né tramite corriere né come cargo). Non si tratta di una certificazione di prodotto — è un requisito di conformità al trasporto.

Punti chiave:

  • I test UN 38.3 vengono eseguiti a livello di cella e a livello di pacco batteria. Entrambi sono obbligatori.
  • Il rapporto di prova deve indicare il modello specifico di cella. Se il fornitore cambia il fornitore di celle, è necessario un nuovo test.
  • Le Dangerous Goods Regulations (DGR) IATA richiedono che il rapporto di prova sommario UN 38.3 sia disponibile per l’ispezione al momento della spedizione. Verificare che il fornitore fornisca questo documento con ogni spedizione.

Per la spedizione via mare, UN 38.3 è ancora richiesto dalla maggior parte dei vettori ai sensi del Codice IMDG. Non presumere che la spedizione marittima esenti da questo requisito.

Capacità Reale vs. Capacità Nominale

Gli standard regolatori cinesi (GB/T 35590) consentono l’etichettatura della capacità in base alla specifica nominale della cella, non alla resa misurata. Ciò significa che un power bank con capacità nominale di 20.000 mAh potrebbe erogare solo 10.000–12.000 mAh di carica utilizzabile a uno smartphone — a causa delle perdite di conversione cella-uscita (tipicamente efficienza 80–85%), ma anche per la sovrastima della capacità delle celle.

Per i prodotti destinati all’esportazione, allinearsi al requisito della Dichiarazione di Conformità CE: la capacità indicata sull’etichetta deve riflettere la capacità di uscita effettiva (Wh), non la capacità nominale delle celle in mAh. Alcuni rivenditori del mercato UE richiedono un’indicazione in Wh sull’etichetta anziché in mAh.

Problemi Frequenti

Compatibilità del protocollo PD. Un power bank che supporta “uscita USB-C PD 45W” deve implementare lo stack completo di negoziazione di potenza USB PD 3.0. I dispositivi che si caricano solo a 5V da una porta USB-C (non compatibili PD) non attiveranno la ricarica rapida da un power bank privo di capacità PD. Testare con il dispositivo dell’utente finale effettivo prima di finalizzare il design.

Volatilità dei tempi di approvvigionamento delle celle 21700. Le celle 21700 hanno forniture più limitate durante i picchi di domanda per batterie EV. Confermare la disponibilità delle celle per la propria finestra di produzione con almeno 60 giorni di anticipo.

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