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E-Scooter (350W–500W, 48V, faltbar)

OEM-E-Scooter mit EN-17128-PLEV-Konformität für EU-Märkte. UN-38.3-Batteriezertifizierung, IP54-Spritzwasserschutz und Bewertung von Vollgummi- vs. Luftreifen.

Spezifikationen
Motorleistung 350W (nominal) / 500W (Peak)
Batterie 48V 10,4Ah / 12,8Ah Li-Ion
Reichweite 25–45 km (ECO-Modus, 75-kg-Fahrer)
Höchstgeschwindigkeit 25 km/h (EU-limitiert) / 35 km/h (entsperrt)
Max. Last 100–120 kg
Reifentyp 10 Zoll Vollgummi-Wabenreifen oder Luftreifen
IP-Schutzart IP54 (Spritzwasser + Staub)
Zertifizierungen
CEEN 17128UN 38.3RoHS

EN 17128 für PLEVs

EN 17128 ist der europäische Sicherheitsstandard für Personal Light Electric Vehicles wie E-Scooter. Er deckt Bremsweg, Stabilität bei Beschleunigung und Bremsung, Lenkerfestigkeit und Batteriesicherheit ab. Für viele EU-Märkte gilt eine maximale Geschwindigkeit von 20–25 km/h.

Nationale Vorschriften unterscheiden sich stark. Deutschland (eKFV) und Frankreich haben eigene Anforderungen an Versicherung, Fahrwege und Geschwindigkeitsgrenzen. Eine reine App-Limitierung ist kein robustes Compliance-Konzept; prüfen Sie, dass der Controller nicht einfach per Bluetooth oder App entsperrt werden kann. Die CE-Konformitätserklärung sollte EN 17128 explizit nennen.

UN 38.3 und Reifenwahl

UN 38.3 ist Pflicht für Lufttransport von Lithiumbatterien. Ohne Bericht akzeptieren Spediteure Muster oder Serienware oft nicht.

Vollgummi-Wabenreifen vermeiden Pannen und sind für Sharing-Flotten attraktiv, übertragen aber deutlich mehr Vibration. Luftreifen sind für Pendler komfortabler, erfordern Wartung. Der Faltmechanismus muss gegen unbeabsichtigtes Öffnen geprüft werden: 30 kg seitliche Last am Lenkerstamm in geöffnetem Zustand, ohne dass der Verschluss auslöst. IP54 sollte mit Sprühwassertest bestätigt werden, nicht nur per Datenblatt.

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