دراجة قابلة للطي (عجلات 20 بوصة، إطار ألمنيوم)

اختبار إجهاد الإطار EN 14764: ما يختبره ولماذا يهم

EN 14764 هو معيار الاتحاد الأوروبي لدراجات المدينة والرحلات — يغطي إجهاد الإطار وإجهاد الشوكة ونظام التوجيه والعجلة وأداء الفرامل ومتطلبات السلامة العامة. يطبق اختبار إجهاد الإطار حملاً دوريًا يحاكي إجهاد الدواسة على مدى 100,000 دورة بأحمال مكافئة لراكب 100 كجم. للدراجات القابلة للطي، المفصل هو نقطة تركيز إجهاد إضافية يجب أن تنجو من نفس الاختبار بدون تشقق أو تطوير خلوص.

تتفاوت مصانع الدراجات القابلة للطي الصينية في مجموعتي تيانجين وغوانغدونغ بشكل كبير في جودة لحام الإطار: يجب أن تكون لحامات TIG موحدة ومخترقة بالكامل وخالية من المسامية. يمكن لخدمة التدقيق لدينا تكليف فحص بالأشعة السينية أو اختراق الصبغة على إطارات العينات عند منطقة المفصل ولحامات المسقط الخلفي. المصانع التي لا تستطيع تقديم تقارير اختبار EN 14764 من مختبر معتمد (SGS أو TÜV أو ما يعادلها) تعلن الامتثال ذاتيًا — خطر معدل الإرجاع أو مسؤولية الإصابة الشخصية يقع على المستورد.

Shimano مقابل مجموعة النقل العامة ومتانة آلية المفصل

Shimano Tourney (7 سرعات) هي نقطة الدخول للجملة الموسومة — نقل تروس فهرسية وتعشيق تروس موثوق وأجزاء استبدال متاحة على نطاق واسع. أنظمة المسار الخلفي الصينية العامة تكلف $3–5 أقل لكل دراجة لكنها تولد شكاوى حول فشل النقل وتمدد الكابل خلال 200 كم من الاستخدام. تساعدك خدمة التوريد لدينا في تحديد المصانع التي يمكنها توثيق توريد مجموعة نقل Shimano الأصلية وتجنب الاستبدال العام الشائع أثناء الإنتاج.

يجب اختبار متانة دورة مفصل الطي إلى حد أدنى 5,000 دورة طي/فتح بدون تطوير خلوص جانبي يتجاوز 1 مم. يمكن لخدمة الفحص لدينا إجراء اختبار دورة المفصل وقياس العزم على عينات ما قبل الإنتاج للتحقق من المتانة قبل الإنتاج الكمي. يجب أن تتطلب أذرع المفصل سريعة التحرير 15 نيوتن متر على الأقل من العزم للتحرك عند الإغلاق — تحت هذا، سيفتح المفصل تحت الاهتزاز. لشحن التصدير، كرتون دراجة مخصص مع حشوات رغوية عند منطقة المفصل يمنع الضرر التجميلي في نقل الحاوية.