Kashgar Tedarik Acentası — CPEC ve Güney Asya Ticaret Kapısı
Mühendis liderliğinde Kashgar ÖEB üzerinden tedarik. Pakistan'a CPEC geçidi ve Kırgızistan, Tacikistan sınırında Orta Asya ticaret merkezi.
Kashgar, Çin’in en batıdaki büyük şehridir — Şanghay’dan 4.400 km, ancak üç ülkenin sınırlarına 300 km’den az: Pakistan, Kırgızistan ve Tacikistan. Bu coğrafi konum, Kashgar’ı binlerce yıldır bir ticaret kavşağı haline getirmiştir. Bugün, bir Özel Ekonomik Bölge ve Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru’nun (CPEC) Çin terminali olarak faaliyet göstermektedir.
Elektronik alıcıları ve ithalatçılar için, Kashgar’ın önemi üretim tabanlı olmaktan ziyade öncelikle lojistik ve stratejiktir. Şehir, Çin’e Pakistan pazarına (Karakoram Karayolu üzerinden), Kırgızistan ve Tacikistan’a (dağ geçitleri üzerinden) doğrudan bir kara bağlantısı sağlar.
Kashgar Üzerinden Ticaret Akışları
Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru (CPEC): Kashgar’ı Karakoram Karayolu koridoru üzerinden Pakistan’ın Arap Denizi kıyısındaki Gwadar Limanı’na bağlayan 60 milyar $‘ı aşkın bir altyapı programıdır. Elektronik için ilgili akış öncelikle batıya doğrudur — Çin fabrikalarından Pakistanlı perakendecilere ve distribütörlere KKH ve Kashgar ÖEB gümrüklü gümrükleme üzerinden tüketici elektroniği, beyaz eşya, cep telefonları ve elektrikli bileşenler.
Pratik Notlar
Üretim değil lojistik merkezi: Kashgar bir sınır ticareti ve lojistik şehridir, üretim varış noktası değildir. Fabrika tedariki için burada tesis yoktur. Kashgar’ın değeri Güney ve Orta Asya pazarlarına erişim için lojistik ve stratejik konumundadır.
Kashgar lojistik koordinasyonu için, varış noktası ve kargo detaylarıyla bir RFQ gönderin.
Sık sorulan sorular
Kashgar Özel Ekonomik Bölgesi nedir ve hangi avantajları sunar? +
Kashgar Özel Ekonomik Bölgesi, 2010 yılında Çin'in uzak batısında yatırım çekmek ve ticaret altyapısını geliştirmek için kurulmuştur. Tercihli vergi oranları, kolaylaştırılmış gümrük işlemleri ve sınır ötesi ticaret için gümrüklü bölge tesisleri sunar. Kashgar'a işleme ve Güney veya Orta Asya'ya yeniden ihracat için mal ithal eden alıcılar için gümrüklü bölge, gümrük sürtünmesini azaltır.
Karakoram Karayolu Pakistan'a yük taşımacılığı için nasıl çalışır? +
Karakoram Karayolu (KKH), Kashgar'dan güneye Karakoram dağları üzerinden Pakistan'a 1.300 km uzanır. Mevsimsel bir yoldur — Khunjerab Geçidi (4.693 m rakım) resmi olarak Mayıs-Kasım ayları arasında açıktır. Yük kamyonları açık aylarda geçiş yapar; Kashgar'dan Lahor'a transit yaklaşık 5-7 gün sürer.
Kashgar'dan hangi Kırgızistan sınır kapıları çalışır? +
İki birincil geçiş Kashgar'ı Kırgızistan'a bağlar. Torugart Geçidi (3.752 m), Bişkek-Kashgar yolunda ikili bir gümrük geçişidir. Irkeshtam Geçidi, düzenli çalışan ve hem yolcu hem de ticari yük trafiğini yöneten daha erişilebilir bir geçiştir. Kashgar'dan Oş'a (güney Kırgızistan) transit 1-2 gün sürer.
İLGİLİ REHBERLER
Tüm rehberler →Aklınızda bir tedarik projesi var mı?
Ne istediğinizi bize söyleyin. Hafta sonları dahil 24 saat içinde yanıtlıyoruz.