مصباح شارع LED (60W–200W)
إضاءة شوارع LED بلدية وتجارية. تصنيف IP66، مقاومة صدمات IK08، معتمد CE/ENEC للطرق الأوروبية.
ما يجب التحقق منه عند التوريد
تواجه مصابيح الشوارع أقسى ظروف التشغيل لأي وحدة إضاءة: درجات الحرارة القصوى والتعرض للأشعة فوق البنفسجية وملح الطرق والحشرات والاهتزاز من المركبات الثقيلة. أنماط الفشل شديدة بالمقابل. عند توريد الإضاءة البلدية من الصين، اختبار المتانة غير قابل للتفاوض.
ENEC مقابل CE المعلن ذاتيًا. لتركيبات الطرق العامة في الاتحاد الأوروبي، تتطلب العديد من المناقصات علامة ENEC (شهادة هيئة مبلغة تحت EN 60598-1 وEN 55015). CE المعلن ذاتيًا كافٍ قانونيًا للتركيبات الخاصة لكنه قد لا يفي بمواصفات المشتريات البلدية. تحقق من ما يتطلبه المشتري قبل اختيار المصنع. يجب أن يؤكد تدقيق المصنع حالة شهادة ENEC مع الهيئة المبلغة.
مقبس الخلية الضوئية (NEMA/Zhaga). إذا كانت الوحدة بحاجة إلى تكامل المدينة الذكية أو المراقبة عن بعد، تأكد مما إذا كان مقبس الخلية الضوئية NEMA 5-pin (أمريكا الشمالية) أو Zhaga Book 18 (أوروبا/آسيا). هذه غير قابلة للتبديل.
نوع التوزيع البصري. تستخدم مصابيح الشوارع توزيعات غير متماثلة (النوع II، III، IV لكل IES). اطلب من المصنع ملف IES فوتومتري — هذا ملف قابل للقراءة آليًا يمكن لمصمم الإضاءة أو البلدية استيراده إلى AGi32 أو Dialux للتحقق من امتثال الطريق. بالنسبة لإلكترونيات الطاقة مثل محركات LED، جودة المحرك مهمة بنفس القدر.
المشكلات الشائعة
الصدأ عند قوس التركيب — تآكل القوس هو مطالبة ضمان شائعة. حدد عتادًا مجلفنًا بالغمس الساخن أو 304 SS للبيئات الساحلية أو عالية الرطوبة. لسير عمل توريد كامل، انظر قائمة تدقيق المصنع الخاصة بنا.
الفجوة الحرارية عند غلق الهيكل — المفصل بين حجرة البصريات وحجرة المحرك هو نقطة دخول رطوبة شائعة. افحص وحدات العينة بإزالة غطاء المحرك بعد اختبار IP.
لديك مشروع مصادر في ذهنك؟
أخبرنا بما تحتاج. نردّ خلال 24 ساعة، بما في ذلك عطلات نهاية الأسبوع.