ماسح OBD2 تشخيصي بتقنية بلوتوث
ماسح OBD2 بتقنية بلوتوث 4.0: بروتوكولات CAN و ISO 9141-2 و SAE J1850. iOS/Android، بث مباشر للبيانات، قراءة/مسح رموز الأعطال. معتمد CE/FCC من الصين.
ما يجب التحقق منه عند التوريد
ماسحات OBD2 هي منتجات تعتمد على البرمجيات بقدر اعتمادها على العتاد. عند توريد إلكترونيات السيارات، تحدد مجموعة الشرائح أي المركبات والبروتوكولات مدعومة؛ ويحدد التطبيق تجربة المستخدم.
شريحة ELM327 المقلدة مقابل الأصلية. معظم محولات OBD2 الاقتصادية تستخدم شرائح ELM327 مقلدة (غالباً موسومة بـ “ELM327 v1.5” أو “v2.1” — كلا الإصدارين غير موجود فعلياً؛ ELM327 الأصلي هو v1.4b). النسخ المقلدة لديها دعم بروتوكول غير مكتمل: تفشل كثيراً في أنظمة Toyota و GM و Ford المعتمدة على CAN. اسأل المصنع تحديداً عن مجموعة الشرائح المستخدمة واطلب قائمة توافق المركبات من بيانات الاختبار.
بيئة التطبيقات وسياسة التحديث. ماسحات OBD2 مفيدة فقط مع تطبيق قادر. لمنتجات العلامة الخاصة، وضح ما إذا كانت واجهة OBD API مفتوحة (تدعم تطبيقات الطرف الثالث مثل Torque Pro و OBD Auto Doctor) أم مقفلة على تطبيق خاص. واجهات API المفتوحة لديها قيمة مدركة من العميل أعلى بكثير.
استهلاك تيار النوم. محول OBD2 الذي يبقى قيد التشغيل سيسحب 50–150mA باستمرار، مستنزفاً بطارية السيارة في 3–7 أيام إذا لم تُقد السيارة. حدد تنشيط النوم التلقائي (فصل BLE يشغل وضع الطاقة المنخفضة خلال 15 دقيقة) وتحقق من أن تيار النوم المسحوب هو <1mA.
المشكلات الشائعة
التداخل الكهرومغناطيسي على ناقل CAN. بعض محولات OBD2 سيئة التصميم تولد تداخلاً كهرومغناطيسياً كافياً لتشغيل تحذيرات لوحة العدادات أو التداخل مع الدخول بدون مفتاح. اختبر مع 5 منصات مركبات مختلفة قبل القبول. يجب التحقق من الامتثال للتداخل الكهرومغناطيسي كجزء من اختبار شهادة FCC و CE.
توافق iOS مع Bluetooth Classic مقابل BLE — بعض محولات OBD2 القديمة تستخدم Bluetooth Classic (2.0/3.0) وهو غير متوافق مع iOS بدون شهادة MFi. حدد Bluetooth 4.0 (BLE) وهو متوافق أصلياً مع iOS بدون MFi. يجب أن يتحقق تقييم التوريد المنهجي من امتثال مجموعة الشرائح والبروتوكول قبل الالتزام بمورد.
لديك مشروع مصادر في ذهنك؟
أخبرنا بما تحتاج. نردّ خلال 24 ساعة، بما في ذلك عطلات نهاية الأسبوع.