China Sourcing Agent
Offerte aanvragen

Mini-maaidorser (60–120PK OEM, rijst / tarwe / sojabonen)

Mini-maaidorser uit China: 60–120PK diesel, axiaalstroomdorsing, 1,5–2,5m snijbreedte. CE-conform. Voor rijst, tarwe en sojabonen.

Specificaties
Motorvermogen 60PK / 80PK / 100PK / 120PK (diesel, watergekoeld)
Snijbreedte 1,5m / 1,8m / 2,0m / 2,5m (standaard maaibordopties)
Dorssysteem Axiaalstroom enkele trommel (dominant) / tangentiële trommel + stroschudder
Graantankcapaciteit 1.000L / 1.500L / 2.000L
Werksnelheid 0,6–1,2 m/s (gewasafhankelijk)
Graanverliespercentage ≤2% (tarwe / rijst bij nominale capaciteit, ISO 8210)
Brandstofverbruik 8–15 L/u (afhankelijk van motorformaat en veldconditie)
Strohantering hakselen en spreiden / zwadlegger / balenpers-pick-up-gereed
Certificeringen
CEISO 8210EPA Tier 4 Final (diesel, export)

Dorssysteem: axiaalstroom versus tangentiële trommel

Het dorssysteem bepaalt de gewascompatibiliteit, het graanverliespercentage en de onderhoudscomplexiteit. Chinese mini-maaidorserfabrikanten hebben zich grotendeels gestandaardiseerd op axiaalstroom voor het 60–120PK-segment, maar tangentiële trommelontwerpen blijven in productie voor specifieke gewascondities.

Axiaalstroom enkele trommel. Het gewas wordt in de lengterichting door een enkele schroefvormige rotor gevoerd die tegelijkertijd dorst en scheidt. De rotordiameter is doorgaans 500–600mm; lengte 1.200–1.800mm. Voordelen: compacte verpakking (kortere machinebehuizing dan tangentieel), lager graanbeschadigingspercentage bij fragiele gewassen zoals sojabonen en zonnebloem, betere prestaties in natte stro-omstandigheden. Graanverliespercentage bij nominale capaciteit: ≤1,5% op droge tarwe, ≤2% op natte padierijst volgens ISO 8210-protocollen. Het axiale ontwerp is de basis voor de AGCO Gleaner- en Case IH Axial-Flow-architectuur — Chinese fabrieken produceren al 15+ jaar functionele kopieën van deze geometrie.

Tangentiële trommel + stroschudder (conventioneel ontwerp). Een trommel met grote diameter (600–700mm) dorst het gewas, vervolgens scheiden stroschudders het resterende graan van de stromat. Voordelen: eenvoudigere reparatie (stroschudders zijn mechanisch, niet pneumatisch; gemakkelijker voor veldonderhoud in afgelegen gebieden), betere stro-integriteit voor markten waar lang stro waarde heeft (rieten daken, veestrooisel). Nadelen: langere machine, hoger graanverlies in natte omstandigheden, meer trillingen. Het tangentiële ontwerp domineert in het 30–60PK-segment en in markten waar veldmonteurs de voorkeur geven aan conventionele lay-outs.

Gewasspecifieke configuratie. Padierijst vereist een dorsbalk met rubberen punt om scheuren van de graanvlies te voorkomen — bevestig de dorstrommelbalkgeometrie en het materiaal voor rijsttoepassingen. Sojaboondorsing vereist een bredere concaafspeling en lagere rotorsnelheid (doorgaans 400–600 tpm versus 900–1.100 tpm voor tarwe) om peulversplintering te voorkomen. Eén machine kan voor meerdere gewassen worden geconfigureerd via concaafspeling-aanpassing en rotorsnelheidsreductie; bevestig het werkbereik in de technische specificatie vóór het bestellen.

Snijplatform: maaibordbreedte, haspelsnelheid en gewasaanpasbaarheid

Het snijplatform (maaibord) is de primaire onderscheidende factor voor gewasspecifieke prestaties. Een mismatch tussen veldcondities en maaibordspecificatie is de meest voorkomende oorzaak van graanverlies in het veld.

Snijbreedtekeuze. Een 1,8m-maaibord past bij tractoren in het 60–80PK-bereik en veldbreedtes die typisch zijn voor kleinschalige boerderijen in Zuidoost-Azië en Afrika (0,5–2,0 ha-percelen met onregelmatige vormen). Een 2,0–2,5m-maaibord vereist 80–120PK en is geschikt voor middelgrote commerciële operaties. Bredere maaiborden (≥3,0m) zijn ongebruikelijk in het 120PK-minisegment — bij die breedte worden machinegewicht en veldwendbaarheid beperkende factoren.

Haspelsnelheid en -aanpassing. De pick-up-haspel tilt gelegerd gewas op en voert het in de maaibalk. De perifere haspelsnelheid moet de voorwaartse rijsnelheid met 25–35% overschrijden om gewasduwen te voorkomen (gewas voor het maaibord uit geduwd in plaats van gemaaid). Hydraulisch verstelbare voor-achter-haspelpositie en -hoogte staat aanpassing toe aan verschillende gewashoogtes (0,6–1,5m strohoogtebereik). Bevestig dat de haspelsnelheid verstelbaar is — machines met vaste haspel zijn goedkoper maar presteren slecht in gelegerde of verwarde gewassen.

Flexibele versus rigide maaibalk. Flexibele (zwevende) maaibalken volgen het grondcontour via veerbelaste secties, en handhaven een consistente stoppelhoogte in oneffen velden. Rigide maaibalken zijn eenvoudiger en goedkoper maar verliezen aanzienlijk gewas in golvend terrein. Voor padierijstoogst op padievelden met dijkgrenzen en oneffen bodem is een zwevende maaibalk vereist — rigide platforms scalperen de top van ruggen en duiken in laagtes, wat aanzienlijk verlies veroorzaakt.

Vijzel en invoerhuis. De invoerhuisvijzel voert gemaaid gewas naar de dorstrommel. De vijzelschroefspoed en invoerkettingsnelheid moeten worden afgestemd op het gewasvolume dat het maaibord kan leveren. Het overbelasten van het invoerhuis (maaibord breder dan de dorscapaciteit ondersteunt) is de belangrijkste oorzaak van mechanische blokkering — bevestig de maximale doorvoerwaarde (kg/u) van de fabrikant tegen de verwachte veldopbrengst en maaibordbreedte.

Motor, aandrijflijn en beschikbaarheid van after-sales-onderdelen

Chinese mini-maaidorsers gebruiken een van de drie motorfamilies, en de onderdelenbeschikbaarheid in de bestemmingsmarkt bepaalt de totale eigendomskosten.

Yanmar / Kubota-kloonmotoren (binnenlandse Chinese productie). De meerderheid van Chinese mini-maaidorsers gebruikt binnenlands geproduceerde motoren gebaseerd op Yanmar- of Kubota-architectuur. Motormerken zijn onder meer: YTO (First Tractor Group, gelicentieerd Yanmar-ontwerp), Changchai (gelicentieerd Kubota en Yanmar), Weichai en Xinchai. Deze motoren leveren adequate prestaties tegen aanzienlijk lagere aanschafkosten dan echte Japanse motoren. Reserveonderdelen (injectoren, brandstofpompen, zuigerveren, riemen) zijn breed beschikbaar via Chinese landbouwtoeleveringsnetwerken en kunnen voor routineonderhoud naar Afrika of Zuidoost-Azië worden geluchtvracht.

Echte Yanmar / Kubota-motoren (premiumoptie). Sommige exportspecificatiemachines bieden echte Yanmar 3TNV- of Kubota V3800-motoren. Deze vragen een prijspremie van 15–25% op machineniveau maar bieden voorspelbare onderdelenbeschikbaarheid via de wereldwijde dealernetwerken van Yanmar en Kubota. Specificeer echte Japanse motoren voor markten waar de after-sales-infrastructuur van de koper op Yanmar/Kubota is gebaseerd.

EPA Tier 4 Final / EU Stage V. Voor export naar EU- of VS-markten moet de dieselmotor voldoen aan EPA Tier 4 Final (VS, motoren 19–56kW) of EU Stage V (EU, motoren >19kW). Chinese fabrieksmotoren die alleen zijn gecertificeerd voor Chinese Tier 3 (National Stage III) kunnen niet legaal in de EU of VS worden geïmporteerd. Bevestig het emissiecertificaat van de motor voordat u een order plaatst voor EU-bestemde machines — niet alle Chinese maaidorserfabrikanten produceren EU Stage V-conforme machines in het minisegment.

CE-Machinerichtlijn-naleving: wat wel en niet wordt gedekt

CE-markering onder de EU-Machinerichtlijn 2006/42/EG (overgaand naar de EU-Machineverordening 2023/1230 vanaf januari 2027) is verplicht voor elke landbouwmachine die in de EU wordt verkocht. Het certificeringsproces voor maaidorsers omvat meer dan een DoP (Declaration of Performance).

Geharmoniseerde normen die van toepassing zijn op maaidorsers:

  • EN ISO 11684-1 tot -4: Veiligheidstekens en pictogrammen (verplicht)
  • EN ISO 4254-7: Veiligheidseisen specifiek voor maaidorsers en veldhakselaars
  • EN ISO 11684-3: Veiligheidsinformatievereisten in de bedieningshandleiding
  • EN ISO 4254-1: Algemene veiligheidseisen voor landbouwmachines

Veelvoorkomende CE-nalevingshiaten in Chinese mini-maaidorsers:

Afschermingen en schilden. Riemaandrijvingen, PTO-assen en roterende vijzels moeten worden afgeschermd volgens EN ISO 4254-7. Chinese binnenlandse-specificatiemachines hebben vaak blootliggende riemafschermingen met onjuiste bevestigingen of ontbreken volledig. Vraag fotografisch bewijs van afschermingsnaleving vóór verzending.

ROPS / FOPS. Een kantelbeveiligingsstructuur (ROPS) is verplicht voor machines met een gesloten cabine. Open-stationmachines zijn vrijgesteld van ROPS maar moeten een veiligheidsgordel bevatten. Bevestig de cabineconfiguratie tegen de CE-eis.

Bedieningshandleiding. De EU-Machinerichtlijn vereist een complete bedieningshandleiding in de officiële taal van de bestemmingslidstaat. Een alleen-Chinese handleiding is niet-conform. Machine-importeurs dragen de verantwoordelijkheid voor de vertaling van de handleiding en de nauwkeurigheid van de CE-DoP.

Praktische sourcingaanbeveling: Chinese fabrieken die voor EU-export produceren, werken doorgaans samen met een Europese Notified Body (TÜV SÜD, Bureau Veritas, SGS-CSTC) die het technisch dossier beoordeelt. Vraag het Notified Body-certificaatnummer op en verifieer dat het actief is in de NANDO-database voordat u de CE-DoP van de machine accepteert.

Onze fabrieksauditdienst omvat CE-nalevingsdocumentbeoordeling voor landbouwmachines als onderdeel van fabriekskwalificatie voor EU-exportklanten.

Sourcing door ingenieurs Geen verborgen marges Reactie binnen 24 uur

Heeft u een sourcingproject in gedachten?

Vertel ons wat u nodig heeft. Wij reageren binnen 24 uur, ook in het weekend.