アルミ窓形材 OEM メーカー（中国）

合金選定、押出公差、断熱バー設計

中国で製造されるアルミ窓形材の大多数は 6063-T5 合金を使用します。6063（アルミニウム-マグネシウム-シリコン）という呼称が建築用押出材に採用されたのは、まさにその組成がアルマイトや粉体塗装後に滑らかで欠陥のない表面を生むためであり、また押出プレスでの流動特性により、断熱性能に必要な多室形材のような複雑な中空断面を割れやシームラインなしで成形できるためです。T5 調質（押出温度から冷却し人工時効）は約 145〜165 MPa の降伏強度を与え、これは標準的な住宅・軽商業スパンまでの開き窓、ドレーキップ、引き違い、嵌め殺しガラスシステムに十分です。

6061-T6 が登場するのは、構造ガラス、カーテンウォールマリオン、または約 2.4 m を超えるスパンが関わる場合です。その降伏強度は約 275 MPa——6063-T5 のほぼ 2 倍です。材料だけでコストプレミアムは 15〜20% で、6061 は押出が難しくなります：シリコン-マグネシウム含有量が高いためプレストン数を多く要し、押出ままの表面が粗くなり、仕上げ前により多くの機械加工や研磨作業が必要になります。標準的な住宅窓形材では、6061-T6 を指定すると性能上の利点なくコストが増えます。構造用途ではその強度が必要で、追加コストは正当化されます。

押出公差は、外周シール部で障子と枠の形材がどれだけ良く嵌合するかを左右します。欧州 OEM 仕様で生産する中国工場は EN 755-9 に従うべきで、これは中空断面の寸法公差を定義します。薄肉（公称肉厚 1.2〜1.6 mm）の場合、個々の肉厚測定値の公差は ±0.15 mm、形材全体寸法では幅 50 mm までで通常 ±0.5 mm で、交渉により厳しくなります。これは寛容に聞こえますが、6 m 材にわたる一貫した 0.3 mm のずれは——公差内であっても——EPDM ガスケットの圧縮を変動させ、EN 12207 による気密試験結果が Class 3 と Class 4 の間で変わるほどになり得ます。工場能力を評価する際は、初品検査データだけでなく、CNC 切断サンプルの肉厚に関する工程管理図（Cpk）を求めてください。

断熱バー設計は、熱伝導率 ~160 W/mK の従来型アルミシステムから断熱システムを分けるものです。標準材料は PA66 GF25——ガラス繊維強化ナイロン 66、重量比 25% ガラス充填です。ガラス強化は重要です：未強化の PA66 は持続荷重と熱サイクル下でクリープし、内外のアルミ面間の構造的接続を経年劣化させます。25% GF の PA66 GF25 は、EN 14024 に基づく窓用途に十分なクリープ弾性率を持ちます。

製造方法は 2 つあります。注入・切断（poured and debridged）法では、液状のポリウレタンまたはポリアミドをアルミに予成形した溝に注入し、硬化後、内外面間のアルミブリッジを切削除去して——ポリアミドを唯一の構造的・断熱的接続として残します。この方法は緊密で構造的に一体化したバーを生みます。かしめ（crimped）法は、予成形したポリアミドストリップをアルミ面の合わせ蟻溝に押し込みます。生産が速く安価ですが、内外アルミ部間のせん断抵抗が低く——ドレーキップや大判引き違いシステムでの障子荷重への耐性に影響します。

U 値への影響は大きいものです。断熱バーのない標準アルミ枠の枠 Uf は約 6.0 W/m²K です。20 mm の PA66 GF25 注入断熱バーを加えると Uf は約 2.4 W/m²K まで下がり、24 mm のバーでは 2.0 W/m²K に達します。EU 建築物エネルギー性能指令（EPBD）のもと、気候区分 Dd ≥ 3000 K·days の住宅開口部は、現行の建築規制最低値を満たすために通常 Uf ≤ 2.4 W/m²K を要求します。技術要求書には「断熱仕様」だけでなく、バー幅と方法を指定してください——前者は商業的に曖昧です。

表面処理の品質管理

表面処理は、アルミ窓形材で最も目に見える品質不良が起こる箇所であり、中国工場で最もばらつきが大きい工程です。主要な仕上げ経路は粉体塗装とアルマイトの 2 つで、木目調昇華転写は粉体塗装の上に施す副次的工程です。

粉体塗装は、標準的な建築用途には QUALICOAT Class 1、高湿度環境（沿岸、海洋、熱帯）には QUALICOAT Class 2 に対して指定・監査すべきです。Class 2 はより厚いコーティング（Class 1 の 40 µm に対し最小 60 µm）、より厳格な付着試験、および 1,000 時間の促進 UV 耐候でチョーキングや初期値の 50% を超える光沢損失がないことを要求します。コーティング厚は EN ISO 2360 の磁気誘導式ゲージで測定し、各バッチの統計サンプルから形材 1 本あたり 1 点ではなく最低 5 点の測定を要求してください。

中国 OEM 工場の粉体塗装形材で最もよくある欠陥は次のとおりです：

• バッチ間の色合いばらつき。 粉体塗装はバッチで調合され、バッチ間の delta-E（CIE Lab* 色差）<1.5 は一般に許容範囲で、標準 D65 光源下で肉眼では見分けがつきません。Delta-E >2.5 は視覚的に知覚できます。発注書に色公差条項を求め、入荷バッチを比較する物理的マスターサンプル（塗装した端材）を保管してください。
• ゆず肌テクスチャ。 硬化炉の温度プロファイル不良（通常は硬化不足）または粉体粒径の不適切が原因。工場の炉校正記録を確認し、40 倍拡大下での仕上げコーティングの断面を求めてください。
• ブリスター。 ほぼ常に前処理不足が原因です——粉体塗布前のクロメート化成皮膜（または現在 EU 適合生産で標準のクロムフリー不動態化）が表面の酸化物や油分を除去するのに不十分です。目視検査結果だけでなく、工場の前処理浴の化学組成記録とチタンジルコニウム（TiZr）濃度ログを求めてください。

アルマイトは、建築用アルミに対し EN 12373 で指定されます。外装用途の最小陽極酸化皮膜厚は 15 µm（Class 15）、内装用途は 10 µm（Class 10）でも可。酸化皮膜は EN ISO 2360 の渦電流ゲージまたはミクロ断面で測定します。厚さ以外の主要な品質指標：封孔品質（EN 12373-5 の染料スポットまたはアドミタンスで試験——封孔不良は染みや腐食侵入を許す）；色の一貫性（粉体塗装より制御が難しい；ナチュラルアルマイトは押出に内在する合金結晶のばらつきを示すが、これは工場のミスではない。ただしブロンズやブラックのアルマイト調には色公差の文書化が必要）；表面欠陥（金型ラインや押出速度変動による筋が最もよくある問題——アルマイト工程は表面の傷を隠すどころか強調するため、仕上げ前に斜光下で形材を検査して評価する）。

木目調昇華転写は、デジタルプリント——通常はオーク、ウォールナット、チークの木目を模したもの——を粉体塗装下地の上に熱転写昇華で施します。結果は建築的な視距離では視覚的に説得力がありますが、昇華インクの耐 UV 性を独立して検証する必要があります。粉体塗装下地は QUALICOAT 認証を持ちますが、昇華インクは持たず、一部の低グレードインクは高照度気候での直接 UV 曝露 2〜3 年後に著しく退色します。下地の粉体塗装単体ではなく、昇華仕上げそのものに対する促進 UV 試験データ（ISO 4892-2、最低 1,000 h）を要求してください。

CE マーキング、システム認証、輸入物流

アルミ窓形材の CE マーキング状況はしばしば誤解されており、ここを誤ると EU・英国市場での販売時点でコンプライアンス問題を生じ得ます。

形材は CE マークされず、完成窓ユニットがマークされます。 窓の CE マーキング経路は EN 14351-1:2006+A2:2016 で、これは歩行者用ドアセットと窓を対象とします。この規格は完成した開口部ユニット——枠、障子、ガラス、金物、シールを組み立てたもの——に適用され、押出形材単体には適用されません。中国の形材工場が正当に提供できるのは：EN 755-9 押出寸法規格宣言；溶解ヒートからの化学組成と機械的性質を記した EN 10204 type 3.1B の合金ミル証明書；および仕上げラインの QUALICOAT または GSB AL 631 コーティング認証です。これらの文書は、窓加工業者が完成窓システムを設計し CE マークするために必要な仕様を原材料が満たしていることを確認するものです。

EN 14351-1 に基づく**性能宣言書（DoP）**は次を対象とします：気密性（EN 12207）、水密性（EN 12208）、耐風圧性（EN 12210）、機械的強度（金物は EN 13115）、および EN ISO 10077-1/-2 で計算した U 値。この DoP は窓メーカー——部品を完成した定義済み窓システムに組み立てる事業者——が発行するもので、形材押出工場ではありません。

中国から完成アルミ窓ユニット（裸の形材ではない）を輸入するバイヤーは、中国の窓加工業者が EN 14351-1 に基づき**認証機関（Notified Body）**を通じた有効な CE マークを持つことを確認してください。NB 番号は、加工業者名と特定のシステムシリーズとともに DoP に記載されるべきです。認証機関番号なしに発行された DoP は、建設製品規則（CPR EU 305/2011）または英国版（Brexit 後の UKCA）のもとで有効な CE マーキングではありません。サプライヤーソーシングでは、初期の工場認定の一環としてこの文書を検証すべきで、発注確定のかなり前に行います。

アルミ形材の輸入物流には、運賃コストに大きく影響する特有の制約があります：標準押出長さは 6 m で、大半の窓形材は 6 m 材で出荷されます。標準の 20ft・40ft コンテナは 6 m 長を収容できません。選択肢は：オープントップコンテナ（運賃高；輸送中の雨・腐食に対しシート保護が必要）；フラットラックコンテナ（梱包に適するが、港により幅・高さ超過料金がかかる）；または定尺切断生産（標準コンテナに収まるよう出荷前に形材を 3 m または 5.8 m に切断——工場での切断費が加わるが、小ロットでは運賃の複雑さを大きく減らす）です。工場見積りを比較する前に、物流形態を着地コスト計算に織り込んでください。

関税分類は税率に影響します。押出アルミ形材は 6 桁レベルで HTS 見出し 7604（アルミ棒・ロッド・形材）に該当し、具体的な税率は中空（7604.21/7604.29）か中実（7604.11/7604.19）かに依存します。組立窓ユニットは 7610.10（ドア、窓、およびその枠）または 7610.90 に分類され、異なる税率を負い、管轄によってはアンチダンピング措置の対象となり得ます。組立ユニットを裸の形材として誤分類しより低い税率を得ようとするのは、重大な罰則リスクを伴う意図的な税関不実申告です——商業送り状の品名を確定する前に、税関ブローカーと分類を検証してください。出荷前の品質検証には、寸法適合、仕上げ品質、文書一式の完全性をカバーする出荷前検査を新規工場からの初回発注で強く推奨します。