China Sourcing Agent
اطلب عرض سعر

وحدة رأس سيارة أندرويد — CarPlay لاسلكي وAndroid Auto OEM

توريد وحدات رأس سيارة أندرويد من الصين. Qualcomm SA8155P، Snapdragon 665، Unisoc T618. CarPlay لاسلكي، Android Auto، DSP 32 نطاق، CAN bus. E-mark، CE.

المواصفات
Screen sizes 7", 9", 10.1", 12.3" IPS / QLED
Display resolution 1280×720 (HD) / 1920×1080 (FHD) / 2000×1200 (2K)
SoC options Qualcomm SA8155P (automotive-grade) / Snapdragon 665 (mobile, aftermarket) / Unisoc T618 (budget)
RAM / Storage 4GB+64GB / 8GB+128GB / 8GB+256GB (eMMC 5.1)
Operating system Android 11 / Android 12 / Android 13
Wireless CarPlay Yes (5GHz WiFi Direct + Bluetooth 5.0 pairing handshake)
Android Auto Wireless projection (not AAOS built-in)
DSP 32-band parametric EQ, time alignment, 4×50W Class D amplifier
GPS chipset MediaTek MT3337 or Qualcomm SDE3100 (model-dependent)
Connectivity WiFi 5 (802.11ac) / WiFi 6 (802.11ax) / Bluetooth 5.0
CAN bus Vehicle-specific CAN gateway via harness adapter (OBD-II ELM327 optional)
Power input 12V DC (standard) / 12–24V DC (commercial vehicle variants)
Boot time 3–5s (SA8155P) / 8–15s (Snapdragon 665) / 15–25s (Unisoc T618)
Operating temp -20°C to +70°C
الشهادات
E-mark (ECE Reg 10)CEFCCRoHSREACH

CarPlay اللاسلكي و Android Auto: ما تشحنه المصانع الصينية فعليًا

المصطلحان “CarPlay اللاسلكي” و “Android Auto” يظهران على كل قائمة وحدة رأس صينية ما بعد البيع تقريبًا. التمييز بين ما يتم تقديمه وما يتوقعه المشتري كبير بما يكفي للتسبب في إرجاع المنتجات، وإزالة القوائم، ومشاكل الامتثال.

CarPlay: بروتوكول عرض، وليس ترخيص نظام تشغيل. يعمل Apple CarPlay عبر بروتوكول iAP2 الملحق من Apple مقترنًا، للاتصال اللاسلكي، باتصال WiFi Direct خاص 5GHz يتم التفاوض عليه من خلال مصافحة اقتران Bluetooth 5.0. لا تتطلب Apple شهادة MFi لمصنعي وحدات الرأس الذين يستخدمون ترخيص CarPlay الملحق. وحدات السوق الصينية ما بعد البيع تطبق CarPlay اللاسلكي عبر هذا المسار بأغلبية ساحقة. الوحدات المسوقة كـ “متوافقة مع CarPlay اللاسلكي” من مصانع شنتشن ذات السمعة الطيبة (Joying، Ezonetronics، خطوط Atoto OEM) تعمل مع نماذج iPhone الحالية.

التمييز المهم للمشترين: AAOS مقابل عرض Android Auto. Google Android Automotive OS (AAOS) هو بناء أندرويد مستقل بدرجة سيارات يعمل محليًا على وحدة الرأس. يتطلب AAOS من Google اتفاقية شراكة Google منفصلة. وحدات الرأس الصينية ما بعد البيع تشحن عرض Android Auto — الوحدة تعكس شاشة هاتفك الأندرويد وصوته عبر USB أو WiFi. إنها لا تشحن AAOS.

آليات البروتوكول اللاسلكي. CarPlay اللاسلكي يبدأ عبر إعلان Bluetooth. زمن الانتقال على تنفيذ جيد هو 80–120ms. الوحدات التي تستخدم شرائح WiFi الأقدم تظهر زمن انتقال 150–250ms. تحقق من مواصفة الشريحة اللاسلكية — ابحث عن RTL8821CE، RTL8852BS، أو Intel AX200، وليس الملصق التسويقي العام “WiFi 5”.

تقوم خدمة التوريد لدينا بتقييم تنفيذ بروتوكول CarPlay على عينات قبل الالتزام بالطلب بالجملة.

اختيار SoC والأداء في العالم الحقيقي

Qualcomm SA8155P (Snapdragon Automotive 8155). SoC بدرجة سيارات مع تأهيل AEC-Q100. مبني على عملية TSMC 7nm. وقت الإقلاع البارد: 3–5 ثوانٍ. سعر FOB النموذجي: $180–320. هذا هو SoC الصحيح لعلامات ملحقات المركبات OEM التي تزود موزعي السيارات.

Qualcomm Snapdragon 665 (SoC جوال، معاد استخدامه). SoC جوال استهلاكي من 2019. غير مؤهل AEC-Q100. وقت الإقلاع البارد: 8–15 ثانية. Snapdragon 665 هو SoC السائد في قطاع ما بعد البيع بشنتشن $90–150. غير مناسب للمنتجات المسوقة كدرجة سيارات.

Unisoc T618 (مستوى ميزاني). SoC صيني محلي. كافٍ لتشغيل الصوت وفيديو 720p والملاحة القياسية. يكافح مع CarPlay اللاسلكي المتزامن + تحميل خريطة في الخلفية + معالجة DSP الصوتية. وقت الإقلاع البارد: 15–25 ثانية.

eMMC 5.1 وجودة التخزين. سرعة تحميل بلاط الخريطة ترتبط مباشرة بأداء القراءة العشوائية لـ eMMC. اطلب رقم جزء eMMC من المصنع. تشمل خدمة تدقيق المصنع لدينا التحقق من SoC ومكونات BOM مقابل إقرارات المورد.

تكامل CAN Bus للمركبة وتركيب OEM

تركيب وحدة رأس ما بعد البيع في مركبة حديثة يتطلب التكامل مع شبكة CAN bus للمركبة. توفر مصانع وحدات الرأس الصينية محولات أسلاك خاصة بالمركبة لمعظم منصات المركبات الشائعة. ومع ذلك، تختلف جودة برنامج بوابة CAN المضمن في المحول بشكل كبير بين المصنعين.

OBD-II CAN مقابل OEM CAN الخاص. منفذ OBD-II يكشف واجهة CAN bus تشخيصية موحدة. ومع ذلك، شبكات OEM CAN الخاصة غير منشورة. مصانع وحدات الرأس الصينية لا توفر حلول بوابة CAN مطابقة للمصنع لجميع البروتوكولات. تحقق من الوظائف المحددة المطلوبة مقابل قائمة توافق المركبات المختبرة من المصنع قبل الطلب.

E-mark (ECE Regulation 10) مقابل CE لسوق الاتحاد الأوروبي. شهادة E-mark تحت ECE Regulation 10 تغطي التوافق الكهرومغناطيسي لمكونات المركبات. علامة CE لا تفي بمتطلبات ECE Reg 10 للمكونات المركبة في المركبات. تأكد من توفر E-mark مع المصنع قبل الالتزام بـ SKUs.

تشمل خدمة الفحص لدينا اختبار تكامل CAN bus مقابل قائمة توافق المركبات المعلنة من المصنع.

DSP والتحقق من جودة المضخم

مواصفة مخرج الصوت هي القسم الأكثر تضخيمًا باستمرار في أوراق بيانات وحدات الرأس الصينية. “4×50W” هو الادعاء العالمي بغض النظر عن قدرة المخرج الفعلية.

تحديد شريحة DSP. الوحدات عالية الجودة تستخدم IC DSP مخصص: STMicroelectronics TDA7719 أو Fujitsu MB87Q2046. الوحدات الاقتصادية تنفذ DSP كطبقة برمجية على SoC التطبيق. اطلب رقم جزء IC DSP من BOM المصنع.

مضخم 4×50W: الذروة مقابل RMS عند التشويه. تصنيف 50W لكل قناة على وحدات الرأس الصينية هو طاقة ذروة مقاسة عند ≥10% THD+N. طاقة المخرج المستمرة (RMS) عند <1% THD+N، حمل 4Ω، تغذية 14.4V هي عادة 15–22W لكل قناة.

نسبة الإشارة إلى الضوضاء. جودة صوت مقبولة تتطلب SNR ≥85dB. اطلب طريقة قياس SNR.

همهمة الحلقة الأرضية وضوضاء الإشعال. وضعا فشل شائعان. وحدة رأس مصممة جيدًا تحدد رفض تموج ≥60dB عند 100Hz. تغطي خدمة تدقيق المصنع لدينا قياس مخرج الصوت عند مستويات التشويه المعلنة.

مصادر بقيادة مهندسين بلا هوامش خفية استجابة خلال 24 ساعة

لديك مشروع مصادر في ذهنك؟

أخبرنا بما تحتاج. نردّ خلال 24 ساعة، بما في ذلك عطلات نهاية الأسبوع.